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耦合变压器如何实现稳定数据传输？
发布时间：
2026-07-28 09:41
一、为什么新能源汽车需要通信？
新能源汽车充电并不仅仅是“电能传输”，同时需要完成车辆状态确认、充电参数协商以及安全认证。
EVCC(Electric Vehicle Communication Controller，电动汽车通信控制器)作为车辆侧通信控制核心，负责车辆与充电设备之间的信息交互，实现充电控制、协议转换及安全管理。
图1｜EVCC与充电设备的数据通信链路
EVCC通过PLC通信技术，经充电线缆与SECC建立数据连接，实现车辆与充电设备之间的信息交换。
二、EVCC如何通过PLC实现车辆与充电桩通信？
EVCC是车上的通信中枢，借助PLC技术让充电电缆同时当"电线"和"网线"，通过耦合变压器把信号加载到电力线上，实现车辆与充电桩之间的实时数据对话。
通信链路：
图2｜EVCC与充电桩PLC通信示意图
三、PLC通信中的关键器件：耦合变压器
在EVCC PLC通信模块中，耦合变压器承担信号耦合与电气隔离传输的重要作用。
PLC芯片 → 初级绕组 → 磁芯耦合→次级绕组 → 电力线
图3｜耦合变压器实现PLC信号隔离传输原理
以立凯电控耦合变压器-CG1010为例
图4｜耦合变压器结构组成示意图
1.信号产生与耦合
左侧EVCC内部PLC通信芯片产生高频载波信号，经驱动电路输出后，通过PLC耦合变压器耦合至充电线缆。
2.隔离与抗干扰
中间PLC耦合变压器实现通信芯片侧与电力线侧之间的电气隔离，同时完成信号耦合与阻抗匹配，提高通信链路的安全性和抗干扰能力。
3.车桩通信
右侧SECC接收到载波信号后，与EVCC完成充电状态、功率需求、安全认证等信息交互，最终实现新能源汽车与充电设备之间的可靠通信。
图5｜耦合变压器主要作用
四、立凯电控EVCC PLC磁性器件方案
针对新能源汽车PLC通信应用，立凯电控提供高可靠磁性器件解决方案：
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产品 |
应用 |
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LT14-111 |
SECC PLC通信耦合 |
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ETA16208 |
PLC信号隔离 |
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GC1010 |
HPLC通信模块 |
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LTS121CG |
EVCC模块 |
表1｜EVCC PLC磁性器件方案
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ISO 15118 DIN 70121 GB/T 27930 CHAdeMO |
立凯电控 PLC应用图
从智能电网HPLC，到新能源汽车EVCC/SECC通信，立凯电控持续聚焦信号传输与能量连接领域，为客户提供高可靠磁性器件解决方案。
1、 智能电网 HPLC 通信方案
LT07-200 支持海思HPLC通信，芯片平台：海思Hi 3911V200
2、新能源汽车 PLC 通信方案（EVCC / SECC）
支持联芯通（UnicomSemi）GreenPHY PLC芯片平台：
匹配立凯电控：LTS121CG —— EVCC PLC耦合变压器
EVCC车端：联芯通 MSE1022
SECC桩端：联芯通 MSE1021 / MSEX25-i
匹配立凯电控：LT14-111 —— SECC PLC耦合变压器
联芯通 MSE1021 / MSEX25-i
下图为联芯通完整方案示意图
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